がヤッテル片輪走行は、この人がモデルみたいですp(^^)q
この人は、僕のチームメイトの下山くんです。
富士スピードウェイの駐車場でやってました!!
「俺もヤリテー」って下山くんに教えてもらったのですが......
できねぇ...(T_T)
よく聞いたら日本で出来る男はカレだけ、しかも世界でもカレだけ出来る男は、居ないらしいです(◎-◎;)
んなもん、できねぇってフツー(;-_-+
2007年8月の記事一覧
に、行って来ました。
車が新車になったのでシェイクダウンをして来ました。
前回の車よりもダイブ、ボディがしっかりして乗りやすいです。それに合わせて足回りも変更!
一発タイムが良くて決勝がダメというパターンから抜けだして、来週の岡国には結果を出しに行きます!!
トレーシースポーツの皆さんは、お盆休みもナシでしかも、毎日睡眠時間2~3時間というハードワークでボディをチェンジしてくれました。ありがとうございます。
後は、僕らが結果を出す番です!
岡国は勝ちたい!!!
行って来ました。
本当は、こんな事情で神戸は行きたくは無かったのですが・・・
テクノファースト尾崎裕史社長が突然、病でお亡くなりになりました。
いつも強く、いつも優しく、本当に器の大きい憧れの人でした。
05年のアルテッツァ最終戦にチャンピオンを取って、うれし泣きをしそうになっている僕に、『男ならこの程度で泣くな!!男が泣くときは、もっと大きなことで泣け!!』と言っている社長が昨日のことのように思い出します。
でも、昨日は社長の顔をみたら涙をこらえる事ができませんでした・・・
最後に会ったのは、S耐鈴鹿の時でした。
そのときも社長は、『優勝したら、時計をアゲルから頑張れ!!』
優勝こそ出来なかったのですが、『ガンバッとったから、ほら、ヤルワ!』
と、笑顔で・・・
先輩達と一緒にオーストラリアや沖縄など・・色んなとこに連れて行ってもらい、今まで経験したことのないことを沢山経験させていただきました。
尾崎社長がもう居ないなんて信じられません・・・
恩返しの一つ出来ないまま・・・
社長、また僕の走りを天国から見ていてください。
また、厳しいダメだしをして下さい。
社長も天国で、アクセルを全開で走って下さい。
尾崎社長本当にありがとうございました。
本当は、こんな事情で神戸は行きたくは無かったのですが・・・
テクノファースト尾崎裕史社長が突然、病でお亡くなりになりました。
いつも強く、いつも優しく、本当に器の大きい憧れの人でした。
05年のアルテッツァ最終戦にチャンピオンを取って、うれし泣きをしそうになっている僕に、『男ならこの程度で泣くな!!男が泣くときは、もっと大きなことで泣け!!』と言っている社長が昨日のことのように思い出します。
でも、昨日は社長の顔をみたら涙をこらえる事ができませんでした・・・
最後に会ったのは、S耐鈴鹿の時でした。
そのときも社長は、『優勝したら、時計をアゲルから頑張れ!!』
優勝こそ出来なかったのですが、『ガンバッとったから、ほら、ヤルワ!』
と、笑顔で・・・
先輩達と一緒にオーストラリアや沖縄など・・色んなとこに連れて行ってもらい、今まで経験したことのないことを沢山経験させていただきました。
尾崎社長がもう居ないなんて信じられません・・・
恩返しの一つ出来ないまま・・・
社長、また僕の走りを天国から見ていてください。
また、厳しいダメだしをして下さい。
社長も天国で、アクセルを全開で走って下さい。
尾崎社長本当にありがとうございました。
昨日の結果ですがクラス九位でした。
僕がスタートドライバーを勤めたのですが、スタートしてすぐに5速ギヤが使えなくなり、ペースがあがらず、交替した後もペースがあがらず...残念な結果になってしまいました。
予選の僕のアタックは前回の鈴鹿も、今回の富士も、他のマシンに比べても全然遅くないので、余計決勝結果が残らず凄く悔しい気持ちでイッパイです。
次回に向けてチーム一丸となって、必要な事を最大限努力して頑張って行きます!!
応援して頂いてる皆さんの期待に応えるように努力します。
しかしNSXは暑かったなぁ(◎-◎;)
僕がスタートドライバーを勤めたのですが、スタートしてすぐに5速ギヤが使えなくなり、ペースがあがらず、交替した後もペースがあがらず...残念な結果になってしまいました。
予選の僕のアタックは前回の鈴鹿も、今回の富士も、他のマシンに比べても全然遅くないので、余計決勝結果が残らず凄く悔しい気持ちでイッパイです。
次回に向けてチーム一丸となって、必要な事を最大限努力して頑張って行きます!!
応援して頂いてる皆さんの期待に応えるように努力します。
しかしNSXは暑かったなぁ(◎-◎;)
今日富士で予選がありました。
フリー走行でエンジントラブルが出てしまい、ほとんど走行する時間がない状況だったのですが、メカニック達が徹夜でマシンを修理してくれて、予選が走る事になりました。
Bドライバー予選で僕が走行し、1'52.786を記録し、クラス三位(NA2位)で、Aドライバーと合計タイムでクラス六位の結果でした。
明日また気分を入れ替えて決勝も頑張ります。
皆さん応援宜しくお願いします。
フリー走行でエンジントラブルが出てしまい、ほとんど走行する時間がない状況だったのですが、メカニック達が徹夜でマシンを修理してくれて、予選が走る事になりました。
Bドライバー予選で僕が走行し、1'52.786を記録し、クラス三位(NA2位)で、Aドライバーと合計タイムでクラス六位の結果でした。
明日また気分を入れ替えて決勝も頑張ります。
皆さん応援宜しくお願いします。
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